據(jù)了解，為推進(jìn)跨境電商業(yè)務(wù)并從中獲利，FedEx（聯(lián)邦快遞）將在3月1日前，將不同的業(yè)務(wù)部門整合到聯(lián)邦貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)（FTN）部門。

      FTN部門整合了FedEx Custom Critical（緊急貨件速遞服務(wù)）、FedEx Cross Border（跨境快遞）、FedEx Supply Chain（聯(lián)邦供應(yīng)鏈）、FedEx Trade Networks Transport & Brokerage（聯(lián)邦快遞貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸和經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)公司）以及新部門FedEx Forward Depot專注于提供國際貨運(yùn)寄送解決方案。

      前聯(lián)邦快遞全球貿(mào)易和特殊服務(wù)的副總裁Richard W. Smith將成為FTN的首席執(zhí)行官。 “我相信Richard能勝任新部門首席執(zhí)行官的職位，并且給消費(fèi)者帶來更完美的解決方案。”FedEx的總裁兼首席執(zhí)行官David J. Bronczek說。 一月初，聯(lián)邦快遞在上海浦東國際機(jī)場(chǎng)開設(shè)了價(jià)值1億美元、13.4萬平方米的國際快件和貨運(yùn)中心。它是浦東機(jī)場(chǎng)最大的樞紐，擁有先進(jìn)的分揀技術(shù)和溫控倉儲(chǔ)。

      該中心每天有66個(gè)航班進(jìn)出，每小時(shí)可分揀2.6萬個(gè)包裹和文件。 “亞太地區(qū)仍然是全球的增長動(dòng)力。上海國際快件和貨運(yùn)中心為是我們區(qū)域和全球網(wǎng)絡(luò)的另一重要設(shè)施，是連接亞太地區(qū)客戶和國際市場(chǎng)的一個(gè)橋梁。”FedEx Express的總裁兼首席執(zhí)行官David L. Cunningham, Jr.說。

      快遞公司UPS和市場(chǎng)調(diào)研公司comScore聯(lián)合發(fā)布的“Pulse of the Online Shopper”報(bào)告稱，2016年將近一半的美國消費(fèi)者進(jìn)行了跨境網(wǎng)購，比2015年增加了4%。這表明美國消費(fèi)者對(duì)跨境網(wǎng)購越來越感興趣。另外2017年快遞公司DHL發(fā)布的“The 21st Century Spice Trade”報(bào)告稱，跨境電商銷售額年增長率為25%，達(dá)3000億美元。

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