俄羅斯是個(gè)前景廣闊的市場(chǎng)，無(wú)論平臺(tái)、賣家、還是物流商都盯緊了這塊蛋糕，而跨境電商企業(yè)的制勝點(diǎn)之一就是海外倉(cāng)。

不過(guò)無(wú)論是租用第三方還是自建海外倉(cāng)，除了成本控制之外，如何規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，高效利用是制約目前出口電商企業(yè)使用海外倉(cāng)的主要原因之一。

      近日，有部分賣家反映稱，使用了國(guó)內(nèi)某企業(yè)的俄羅斯海外倉(cāng)，結(jié)果出現(xiàn)爆倉(cāng)、發(fā)貨延遲、后期處理不善等問(wèn)題，嚴(yán)重影響了用戶的使用質(zhì)量，同時(shí)也造成海外買家的大量退單和差評(píng)。

      針對(duì)此事件，我們就“建倉(cāng)”、“選倉(cāng)”等環(huán)節(jié)和注意事項(xiàng)與業(yè)內(nèi)人士進(jìn)行了深入探討，希望在下半年的出口電商旺季中，賣家們能趨利避害，完善最后一公里配送。

構(gòu)建和運(yùn)營(yíng)俄羅斯海外倉(cāng)的難點(diǎn)

      眾所周知，較歐美國(guó)家來(lái)說(shuō)，俄羅斯的社會(huì)、貿(mào)易環(huán)境的確有一些不同，政策的多變性使得俄羅斯的政治環(huán)境更復(fù)雜一些，這是構(gòu)建和運(yùn)營(yíng)俄羅斯海外倉(cāng)的企業(yè)必須面對(duì)的外部環(huán)境，當(dāng)然也不乏經(jīng)營(yíng)者本身的問(wèn)題。

      業(yè)內(nèi)人士稱，構(gòu)建一個(gè)海外倉(cāng)本身存在很大的風(fēng)險(xiǎn)，一方面是資金占用大；另一方面是需要對(duì)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)包括投資環(huán)境以及稅務(wù)方面的了解。“目前，市面上存在部分海外倉(cāng)服務(wù)商，為圖省錢省事，忽略了俄羅斯對(duì)于貿(mào)易中法務(wù)和稅務(wù)的要求。這種經(jīng)營(yíng)方式目光短淺，想有規(guī)劃的、長(zhǎng)期的經(jīng)營(yíng)俄羅斯市場(chǎng)，走合法、正規(guī)的途徑是必不可少的。”她說(shuō)。

      她還指出，不正規(guī)的海外倉(cāng)甚至?xí)o用戶帶來(lái)災(zāi)難性的后果，比方說(shuō)抽查及扣押的幾率大幅提升。“這些問(wèn)題除了造成財(cái)產(chǎn)損失外，還會(huì)嚴(yán)重影響到俄羅斯線上購(gòu)物交易，同時(shí)也制約了中國(guó)品牌形象的梳理，以及品牌價(jià)值的傳遞?！?

      上述人士還強(qiáng)調(diào)，俄羅斯海外倉(cāng)不僅僅是一個(gè)在俄羅斯的倉(cāng)庫(kù)再加上一套處理系統(tǒng)那么簡(jiǎn)單，也不僅僅限于物流的維度，而應(yīng)該是一條完整、合法的貿(mào)易鏈。

      當(dāng)然，由于促銷導(dǎo)致貨物過(guò)多而爆倉(cāng)的情況也在所難免。為了避免大促期間爆倉(cāng)，合格的海外倉(cāng)企業(yè)會(huì)提前預(yù)留大促倉(cāng)位，并通過(guò)加派人手，調(diào)整排班等，實(shí)現(xiàn)24小時(shí)不間斷操作，來(lái)避免爆倉(cāng)情況的發(fā)生。

合格的海外倉(cāng)應(yīng)該解決用戶的哪些痛點(diǎn)？

      多數(shù)使用海外倉(cāng)的企業(yè)，都是看到了目前出口電商行業(yè)存在的配送時(shí)長(zhǎng)問(wèn)題。據(jù)她介紹，海外倉(cāng)首先可以幫助跨境電商實(shí)現(xiàn)本地化運(yùn)營(yíng)。一是時(shí)效的提升，由于海外倉(cāng)是目的地國(guó)家本地配送，可以大大提升物流時(shí)效，通過(guò)海外倉(cāng)派送一般可達(dá)平均時(shí)效為2到7天，這是跨境物流無(wú)法做到的；二是實(shí)現(xiàn)售后服務(wù)，海外倉(cāng)的退換貨和售后服務(wù)功能可以更大地提升俄羅斯買家的購(gòu)物體驗(yàn)。

      同時(shí)，多數(shù)海外倉(cāng)也為賣家提供運(yùn)輸、清關(guān)、入庫(kù)質(zhì)檢、接收訂單、訂單分揀、多渠道發(fā)貨等所有物流環(huán)節(jié)操作，為中國(guó)商品在國(guó)外銷售提供了合法身份。海外倉(cāng)是跨境電商物流的升級(jí)版，物流的升級(jí)可以促進(jìn)消費(fèi)的升級(jí)，從而為跨境電商的交易量帶來(lái)跨越式的增長(zhǎng)。海外倉(cāng)帶來(lái)的優(yōu)質(zhì)購(gòu)物體驗(yàn)也會(huì)帶動(dòng)中國(guó)商品價(jià)值的提升，為中國(guó)的品牌提供更大的溢價(jià)空間。

對(duì)于賣家選擇海外倉(cāng)的建議

      正如開(kāi)頭陳述的那樣，海外倉(cāng)的建設(shè)以及運(yùn)營(yíng)、使用是有講究的，也正因?yàn)槿绱耍?

海外倉(cāng)并不適用于所有賣家。

      上述人士稱，首先成本是第一道門檻，如果賣家所經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品是價(jià)格比較低的小商品的話，海外倉(cāng)的成本顯然是不合適的。第二道門檻就是對(duì)于季節(jié)性比較強(qiáng)的時(shí)尚類商品，這類商品使用海外倉(cāng)的話，對(duì)庫(kù)存的把握將會(huì)是非常大的挑戰(zhàn)。

      那么哪些商品適合用海外倉(cāng)呢？她解釋到，共有兩大類，一是“三高”商品，也就是體積超大、重量超限、價(jià)值超高的產(chǎn)品，因?yàn)橹编]不能滿足物流需求，海外倉(cāng)就是最佳的物流方式了；第二類是“品牌”商品，所謂的品牌商品，不僅需要有品質(zhì)的保證，更需要迅速而優(yōu)秀的服務(wù)來(lái)實(shí)現(xiàn)品牌溢價(jià)，而海外倉(cāng)能夠?qū)崿F(xiàn)的品牌商品的需求。

      物流選擇建議：據(jù)上述業(yè)內(nèi)人士分析不難看出并不是所有的產(chǎn)品都適合選擇海外倉(cāng)，尤其對(duì)小賣家來(lái)說(shuō)更會(huì)帶來(lái)資金上的壓力，在這種情況下還不如選擇直郵會(huì)比較好，首先是價(jià)格低，其次時(shí)效買家完全可以接受。

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